يستمر بناء الجسور بشكل مكثف في تركيا خاصة في بلدية كوجالي،
وتعكف تركيا بالعمل على المرحلة الأولى لمشروع جسر في جبزي TEM ، والذي سيسهل النقل بين وسط المدينة والمنطقة الصناعية المنظمة في جبزي.
حيث ستصبح حركة المرور في المنطقة أكثر انتظامًا عند اكتمال المشروع ، وسيتم بناء جسور المديرية العامة للطرق السريعة والطرق الجانبية لبلدية كوجالي الحضرية.
يجري حاليًا بناء أرجل جسر تمبيلوفا الجديد ، الذي تم هدمه وإعادة بنائه من قبل المديرية العامة للطرق السريعة ، في المشروع الذي سيخفف بشكل كبير من حركة المرور في جبزي. يتم تنفيذ أعمال حواجز حماية المشاة وأعمال العزل على جسر كيرازبينار الجديد ، الذي تم الانتهاء منه إلى حد كبير. تعمل فرق بلدية العاصمة أيضًا على إنشاء دوار جديد على الجانب الجنوبي من جسر تمبيلوفا ، بجوار جينك كاديسي. سيتم ربط الطرق الجانبية الشمالية والجنوبية وجسور ييني كيرازبينار وتيمبيلوفا مع أعمال الطرق التي ستنفذها العاصمة. في الأطراف الشرقية والغربية للمشروع تم الانتهاء من طريق الربط والجسور التي تم بناؤها سابقاً من الصفر وعرضها على المواطنين.
جميع الجسور المبنية في نطاق المشروع مبنية على شكل 2 × 2. بعد الانتهاء من جسر تمبيلوفا الجديد ، الذي دمرته الطرق السريعة ، سيتم بناء طريق بطول 300 متر إجمالاً من قبل متروبوليتان في جزأين في شمال وجنوب الجسر.
الطرق الجانبية للميتروبوليتان
بينما يتم بناء الجسور ضمن نطاق المشروع من خلال الطرق السريعة ، يتم إنشاء الطرق الجانبية وفروع المشاركة من قبل فرق إدارة الشؤون العلمية ببلدية العاصمة. في نطاق الأعمال ،
تم بناء ما مجموعه 3 آلاف و 3 مترا من الطرق الجانبية ، و 150 آلاف متر في الجزء الجنوبي و 6 آلاف و 150 متر في الجزء الشمالي. يبلغ طول الطريق المشيد بالاشتراك مع الفروع والطرق الأخرى 12 كيلو متراً.
تخفيف حركة المرور
بسبب كثافة حركة المرور خاصة في ساعات الصباح والمساء على جسري تمبيلوفا وكيرازبينار على الطريق السريع TEM ، الذي يربط المناطق الصناعية المنظمة بمركز حي جبزي والطريق السريع D-100. ضمن نطاق المشروع الذي تم تنفيذه بشكل مشترك من قبل بلدية كوجالي الحضرية مع المديرية العامة للطرق السريعة ، تم بناء طرق جانبية متوازية ذات اتجاه واحد على الطريق السريع TEM في الشمال والجنوب. يتم بناء نقاط الالتفاف للسماح بالعبور بين كلا الطريقين الجانبيين.
وبالتالي ، عند الانتهاء من المشروع بالكامل ، سيتم التخلص من جميع التقاطعات ذات الإشارات على المحور الشرقي الغربي. من الواضح أن حركة المرور قد خفت إلى حد كبير في الأماكن التي تم فيها فتح الأجزاء النهائية من المشروع.
